Автоматизация для систем пожаротушения на Волго-Донском судоходном канале, г. Волгоград
Волго-Донской канал – судоходный водный путь на юге Европейской части России. Соединяет Каспийское море, Азовское и Чёрное моря. Главное транспортное значение канала – транзитные перевозки между бассейнами Волги и Дона. Полное название канала – Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина. В соответствии с рельефом местности канал делится на три участка: Донской склон с четырьмя шлюзами, водораздельный бьеф между шлюзами № 9 и 10 и Волжский склон с девятью шлюзами. На канале созданы Карповское, Береславское и Варваровское водохранилища общей площадью водного зеркала 84 км2. Все 13 шлюзов имеют размер в плане 145х18 м при глубине на пороге 4,0 м. На канале могут эксплуатироваться суда водоизмещением до 5 тыс. т с недогрузкой на 30–40%, т.к. на отдельных участках гарантированные глубины не превышают 3,6 м.
Для модернизации системы пожаротушения на шлюзах №7 и шлюзах №8, а также для береговой Станции Пожаротушения Компания АДЛ осуществила поставку шкафов управления «Грантор» для управления разветвленной системой автоматического пожаротушения.
